Summary: Čo je guľôčkové ložisko? Guličkové ložisko je typ valivého ložiska, ktoré používa guľôčky na udržanie oddelen...
Čo je guľôčkové ložisko? Guličkové ložisko je typ valivého ložiska, ktoré používa guľôčky na udržanie oddelenia medzi svojimi ložiskovými dráhami. Lopta sa môže pohybovať iba jedným smerom a používa sa na oddelenie rás. Tieto sú široko používané v priemyselných aplikáciách. Tu je niekoľko ich výhod. Nižšie sú uvedené niektoré z ich bežných použití. Čítajte ďalej a dozviete sa viac o týchto jedinečných zariadeniach. Ak hľadáte nové, spoľahlivé a kvalitné ložisko pre vašu aplikáciu, určite si pozrite výhody.
A Guľôčkové ložisko je mechanické zariadenie, ktoré prenáša gule. Na rozdiel od tradičných valčekových ložísk, ktoré sú vyrobené z kovu, nemajú kovové guľôčky. Namiesto toho sú vyrobené z materiálu, ktorý odoláva korózii. Nitrid kremíka je na tento účel vynikajúcou voľbou, pretože je ľahký a vysoko odolný voči vysokým teplotám. Nevýhodou je, že nitrid kremíka sa môže časom opotrebovať, takže si ložiská pred použitím v aplikácii určite otestujte.
Guličkové ložisko je dôležitou súčasťou motora. Je nielen pevný a odolný, ale znesie aj veľké bremená. Pre jeho vysokú nosnosť je nevyhnutné zabezpečiť, aby bolo ložisko správne a efektívne postavené. Existuje niekoľko spôsobov, ako zabezpečiť, aby guľôčkové ložisko fungovalo čo najlepšie. Pred začatím výrobného procesu je dôležité vedieť, ako sa vyrábajú. Nie je nezvyčajné, že nové ložisko zlyhá.
Guličkové ložisko sa skladá z viacerých tvrdých guľôčok, ktoré prebiehajú v drážkach na povrchu dvoch sústredných krúžkov. Tieto krúžky sú buď rotačné alebo oscilačné. Keď sú tieto dve časti nainštalované, oceľová klietka drží gule od seba. Potom sa umiestnia do stroja, ktorý používa brúsnu lapovaciu zmes. Po dokončení je guľa hladká a ložisko je pripravené na použitie. Potom je čas to otestovať.
Guličkové ložiská sú vyrobené z rôznych materiálov. Najbežnejšie sú oceľ, keramika a plast. Najbežnejšie typy guľôčkových ložísk pozostávajú z vonkajšieho krúžku, vnútorného krúžku, klietky a guľôčok. Vonkajšia dráha a guličky sú držané pohromade oceľovou klietkou. Po zmontovaní je potrebné zmontovať ložiská. Potom musí byť klietka vybavená rôznymi komponentmi, ako je kovový hriadeľ a oska.