Hlavným dôvodom korózie ložísk z nehrdzavejúcej ocele

Hlavné príčiny hrdze sú nasledovné:

1. V procese výroby ložísk niektoré podniky prísne nedodržiavali požiadavky na postupy čistenia a prevencie hrdze a obaly na prevenciu hrdze olejových tesnení, aby boli ložiskové časti počas spracovania a zmontované ložiskové výrobky odolné voči korózii. Ak je čas otáčania objímky príliš dlhý, vonkajší kruh vonkajšieho krúžku je v kontakte s korozívnou kvapalinou alebo plynom.

2. Kvalita antikoróznych mazív, petroleja a iných produktov používaných niektorými podnikmi vo výrobe nespĺňa požiadavky procesnej technológie.

3. Ako cena ložiskovej ocele klesá, materiál ložiskovej ocele postupne klesá. Ako je vysoký obsah nekovových nečistôt v oceli (zvýšený obsah síry v oceli znižuje odolnosť samotného materiálu proti hrdzi), odchýlka metalografickej štruktúry a pod. Zdroje ložiskovej ocele používané súčasnými výrobnými podnikmi sú pomerne zložité a kvalita ocele je ešte zmiešanejšia.

4. Environmentálne podmienky niektorých podnikov sú zlé, obsah škodlivých látok v ovzduší je vysoký, miesto obratu je príliš malé a je ťažké vykonať účinné antikorózne ošetrenie. Tvrdosť ložiska vzduchového kompresora je jednou z dôležitých vlastností kvality ložiska, ktorá má nepriamy vplyv na kontaktnú únavovú pevnosť, odolnosť proti opotrebovaniu a medzu pružnosti. Tvrdosť ložiskovej ocele za podmienok aplikácie musí jednotlivo dosiahnuť HRC61 ~ 65, schopnosť ložiska dosiahnuť vyššiu kontaktnú únavovú pevnosť a odolnosť proti opotrebovaniu. Spolu s horúcim počasím pracovníci výroby porušili aj predpisy na prevenciu korózie a ďalšie javy.

5. Antikorózny papier niektorých podnikov, nylonový papier (vrecko) a plastové rúrky a iné obalové materiály ložísk nespĺňajú požiadavky na antikorózne balenie olejových tesnení valivých ložísk je tiež jedným z faktorov, ktoré spôsobujú hrdzu.

6. Prídavok na sústruženie a prídavok na brúsenie ložiskových krúžkov niektorých podnikov je relatívne malý a oxidové usadeniny a dekarbonizačná vrstva na vonkajšom kruhu nie sú úplne odstránené. Pri cyklickom zaťažení presné ložisko obrábacieho stroja pri kontakte s povrchom ľahko spôsobí únavové poškodenie, to znamená, že sa objavia praskliny a odlupovanie. Toto je dôležitá situácia poškodenia ložiska. Preto, aby sa zlepšila životnosť ložiska, ložisková oceľ musí mať vysokú kontaktnú únavovú pevnosť.