Summary: A kuželíkové ložisko je typ valivého ložiska, ktoré je navrhnuté tak, aby znášalo radiálne aj axiálne zaťaženi...
A
kuželíkové ložisko je typ valivého ložiska, ktoré je navrhnuté tak, aby znášalo radiálne aj axiálne zaťaženie. Pozostáva z dvoch hlavných komponentov: kužeľa, čo je vnútorný krúžok so skosenou obežnou dráhou, a misky, čo je vonkajší krúžok so skosenou obežnou dráhou, ktorý sa zhoduje s kužeľom. Valčeky sú umiestnené medzi kužeľom a miskou a sú v kontakte s oboma obežnými dráhami.
Kužeľová konštrukcia krúžkov a valčekov umožňuje ložisku zvládnuť radiálne aj axiálne zaťaženie. Keď pôsobí radiálne zaťaženie, valčeky prenášajú zaťaženie z kužeľa na misku. Keď je aplikované axiálne zaťaženie, kužeľový dizajn umožňuje valčekom zvládnuť zaťaženie jeho prenášaním medzi drážkami pod uhlom.
Kuželíkové ložiská sa používajú v širokej škále aplikácií, vrátane automobilového priemyslu, stavebných zariadení a priemyselných strojov. Sú obzvlášť užitočné v aplikáciách, kde sú prítomné vysoké radiálne a axiálne zaťaženia, ako sú ložiská kolies, prevodovky a prevodovky.
Jednou z hlavných výhod kuželíkových ložísk je ich schopnosť zvládnuť radiálne aj axiálne zaťaženie, vďaka čomu sú univerzálnejšie ako iné typy ložísk. Majú tiež vysokú nosnosť a sú navrhnuté na prevádzku pri vysokých rýchlostiach. Okrem toho sa pomerne ľahko inštalujú a udržiavajú.
Kuželíkové ložiská však majú určité obmedzenia. Aby správne fungovali, vyžadujú presné zarovnanie medzi kužeľom, miskou a valčekmi a akékoľvek nesprávne zarovnanie môže spôsobiť predčasné opotrebovanie a zlyhanie. Vyžadujú tiež pravidelné mazanie, aby sa predišlo prehriatiu a opotrebovaniu.