Summary: Čo je to jednosmerné ložisko? Jednosmerné ložisko je druh ložiska, ktoré sa môže voľne otáčať v jednom s...
Čo je to jednosmerné ložisko?
Jednosmerné ložisko je druh ložiska, ktoré sa môže voľne otáčať v jednom smere a uzamknúť v druhom smere. Jednosmerné ložiská sa tiež nazývajú jednosmerné spojky, ale sú pomenované podľa rôznych odvetví a funkcií. Kovový plášť jednosmerného ložiska obsahuje veľa valčekov, ihiel alebo guľôčok a tvar jeho valivého sedla (dutiny) spôsobuje, že sa odvaľuje iba jedným smerom a vytvára veľký odpor v druhom smere ( Takzvaný "jednosmerný").
Jednosmerné ložisko práškovej metalurgie využíva proces tvarovania a spekania na výrobu kovového prášku (alebo zmesi kovového prášku a nekovového prášku) na produkty. Na základe výskumu charakteristík práškov a zmien procesov sa prijal zodpovedajúci technický proces na zmenu tvaru, výkonu a štruktúry práškov, aby sa stali ložiskovými produktmi, ktoré spĺňajú rôzne potreby.
Pevné jednosmerné ložisko používa ložiskovú oceľ GCr15 , tvrdosť je po tepelnom spracovaní HRC61-65, ložisko je malých rozmerov a má vysokú nosnosť, je tu dostatok miesta na uloženie maziva a môže mať aj dlhšiu vzdialenosť opätovného hladenia. Jednosmerné ložiská práškovej metalurgie a pevné jednosmerné ložiská môžu úplne zablokovať hnací hriadeľ, keď je vystavený hnacej sile.
Zabraňuje nedostatočnému "uzamykaciemu" výkonu tradičných jednosmerných ložísk s lisovaným vonkajším krúžkom. Hlavné použitie: textilné stroje; tlačiarenské stroje; automobilový priemysel; domáce prístroje; detektory mien. Séria jednosmerných ihlových ložísk: Pozostáva z lisovaného vonkajšieho krúžku a plastového prídržného rámu. Držiaci rám môže byť vybavený plastovými alebo nerezovými jazýčkami na vedenie ihly.
Šikmá obežná dráha a ihlový valček na vonkajšom krúžku sa používajú na inštaláciu s uzamykaním. HFL (zostava spojky a ložiska): Nosné ložisko je inštalované na oboch stranách ihlovej spojky a prenáša radiálne zaťaženie. Ako nosné ložisko sa používa zostava ihlového valčeka a plastového držiaka. Keďže tu nie je vnútorný krúžok, hriadeľ sa veľmi opotrebováva, preto je lepšie zastaviť tepelné spracovanie na prevádzkovom hriadeli.