Mazanie a tesnenie ložísk pre vysokorýchlostné valcovacie valce

To, či je možné efektívne využiť pracovný výkon ložísk valcovní, závisí vo veľkej miere od mazania. Mazivá sa nazývajú „piata najväčšia zložka ložísk“. Viac ako 40 % poškodení ložísk valcovní je spôsobených zlým mazaním. Na zníženie spotreby ložísk valcovacích tratí je preto potrebné zvoliť spôsoby mazania a vysokokvalitné mazivá vhodné pre podmienky použitia a konštrukciu a inštaláciu, aby sa zabránilo vniknutiu cudzích látok, ako je voda a vodný kameň. Tesniace prostriedky.

V súčasnosti ložiská valcovní využívajú hlavne mazanie tukom a mazanie olej-vzduch. V súčasnosti väčšina výrobcov používa jednoduché a ľahké spôsoby mazania tukom. Ak je to možné, je možné použiť technológiu mazania olej-vzduch, aby ložiská valcovne pracovali za ideálnych podmienok mazania, čo výrazne zníži spotrebu ložísk.

1, mazanie tukom
Spôsob mazania tukom sa vyznačuje jednoduchou a ľahkou obsluhou, pohodlnou výmenou valca a širokým využitím. Vhodné mazacie mazivo by sa malo zvoliť podľa pracovnej teploty, rýchlosti, valcovacej sily, tesniaceho a vodotesného výkonu ložiska valcovacej stolice, veľkosti otrasov a vibrácií a spôsobu dodávania maziva. Je potrebné zvoliť mazivo od bežného výrobcu s vysokou teplotnou odolnosťou, silnou viskozitou, dobrým výkonom pri extrémnom tlaku a vysokou odolnosťou voči vode. Podľa pracovných charakteristík ložísk valcovacích tratí by sa malo zvoliť 2#, 3#, mazivo na báze lítia alebo polymočovinové mazivo obsahujúce EP prísady.

Aj keď sú nákupné náklady na vysokovýkonné mazivo vysoké, množstvo je nižšie, životnosť ložísk je dlhá a celkové komplexné náklady sú znížené. Okrem toho musí byť plniace množstvo maziva primerané a naplnené. Rôzne druhy maziva nie je možné miešať, takže pracovná plocha ložiska valcovacej stolice je vždy v normálnom stave olejového filmu.

2, množstvo tukovej náplne
Pri prvom plnení maziva stačí vyplniť vnútorný priestor ložiska. V prípade zvislého alebo šikmého valca naplňte horný a spodný kryt každého ložiskového sedla dostatočné množstvo maziva. Po každej výmene kotúča skontrolujte, či je mazivo stuhnuté a sčernené, či nie je znečistené nečistotami, či nie je zoxidované a emulgované. Ak nastane vyššie uvedená situácia, mazivo by sa malo úplne vymeniť a tesnenia a tesniaca štruktúra by sa mali včas skontrolovať a vymeniť alebo zlepšiť; ak je situácia stále dobrá, po pridaní nového maziva môžete pokračovať v jeho používaní.

3, mazanie olej-vzduch
Olejovo-vzduchové mazanie je ideálny spôsob mazania ložísk. Stlačený vzduch privádza do ložiska v intervaloch počas prevádzky kvapky mazacieho oleja. Mazací olej zostáva vo vnútri ložiska. Vzduch odoberá teplo počas prevádzky ložiska a zabraňuje vonkajším nečistotám. Vodná para preniká do ložiska. Olej nie je atomizovaný a neznečisťuje životné prostredie.

4, tesniace zariadenie
Tesnenie ložiska má udržiavať dobrý stav vnútorného mazania a zabrániť vniknutiu chladiacej vody, oxidov železa a nečistôt na pracovný povrch, aby sa predĺžila životnosť ložiska. Kvôli problémom s tesnením ložísk valcovacej stolice sú najviac poškodené časti ložísk v blízkosti boku tela valca. Ložiská sú často kontaminované a stratené v dôsledku znečistenia mastnotou, čo spôsobuje, že pracovný povrch dielov je opotrebovaný, odlupovaný a dokonca zlomený, najmä emulzia valcovacích valcovní za studena. Penetrácia spôsobuje, že mazivo zlyhá rýchlejšie.

Tesnenia ložísk sú rozdelené do dvoch typov: samostatné tesnenie a vonkajšie tesnenie. Vonkajšie tesnenie využíva hlavne kombináciu labyrintového a kontaktného dizajnu. Čím viac stupňov labyrintu (nie nižšie ako dva póly), tým menšia medzera, tým lepší tesniaci účinok. Medzera labyrintu je 0,6 až 1,5 mm na jednej strane v radiálnom smere a 4 až 6 mm v axiálnom smere podľa veľkosti ložiska.

Olejové tesnenie skeletu kontaktného typu: Je široko používané vo valcovniach. Na zvýšenie účinku je možné použiť dva alebo tri paralelne. Olejové tesnenie je smerové a nemožno ho inštalovať opačne. Horúce valcovacie stolice sú vo všeobecnosti vybavené dvoma olejovými tesneniami a obe okraje olejového tesnenia musia byť nasmerované na vonkajšiu stranu ložiskového telesa, aby sa zabránilo prenikaniu vonkajších nečistôt. Studené valcovne pásov sú vo všeobecnosti vybavené tromi olejovými tesneniami a jeden okraj olejového tesnenia v blízkosti ložiska by mal byť dovnútra, aby sa zabránilo pretečeniu maziva a ovplyvneniu kvality valcovaného materiálu. Pri používaní olejového tesnenia buďte opatrní, aby ste pri inštalácii valčeka nepoškodili okraj, čo ovplyvní tesniaci účinok.

Tesniaci krúžok RBR: Jedná sa o gumový tesniaci krúžok špeciálne používaný pre ložiská valcovacích mlynov, ktorý bol v posledných rokoch široko používaný. Tesniaci krúžok RBR využíva metódu axiálneho tesnenia a jeho okraj je pripevnený k základnému povrchu upchávky a nie je ovplyvnený valcovaním. Staré mazivo vo vnútri ložiska môže pretiecť a vonkajšia chladiaca voda, oxid železa a nečistoty sú zablokované okrajom. Dochádza k lepšiemu tesniacemu účinku. Navyše sa ľahko používa a valec je inštalovaný v ložiskovom sedle bez akéhokoľvek vplyvu pri výmene valca.

https://www.ydbearing.net/