Prečo sa opotrebováva ložisko motora?

Hlavná príčina opotrebovania ložísk motora:

(1) Presnosť obrábania : Pre vzájomnú spoluprácu medzi komponentmi má zásadný vplyv na životnosť hriadeľa spôsob tepelného spracovania povrchu hriadeľa a presnosť opracovania. Všeobecne povedané, čím vyššia je hladkosť povrchu hriadeľa a čím vyššia je hodnota kruhu, tým väčší je stupeň spojenia medzi povrchom hriadeľa a vnútorným otvorom ložiska, tým symetrickejšia je sila ložiska na povrchu ložiska, tým menšie je ložisko. sila celkovej plochy, ktorá dokáže rozumne spomaliť vzájomný Krehký lom spojovacej plochy. Okrem toho je veľmi kritický aj spôsob tepelného spracovania povrchu hriadeľa. Pevnosť povrchu hriadeľa a ťažnosť sú mierne, čo môže primerane zabezpečiť životnosť hriadeľa. Vzájomné uloženie medzi hriadeľom a vnútorným otvorom ložiska motora vo všeobecnosti prijíma prechodové uloženie. Ak je vôľa príliš veľká, je veľmi ľahké spôsobiť, že medzera ložiskového oleja bude príliš malá, ložisko sa zahreje a zhorší opotrebenie ložiska; ak je interferencia príliš malá, potom ložisko Relatívna rýchlosť medzi otvorom a hriadeľom je veľmi jednoduchá, čo vedie k dvojitému axiálnemu a radiálnemu opotrebovaniu hriadeľa, takže vysoká presnosť obrábania je tiež jedným z kľúčových faktorov ktoré určujú životnosť hriadeľa;

(2) Únava a opotrebovanie komponentov : Únave a opotrebovaniu kovových materiálov sa nedá zabrániť, ale je možné ich spomaliť správnymi metódami údržby. Podľa rôznych materiálov a tried ložísk je potrebné vopred pripraviť a zvládnuť čas cyklu demontáže a výmeny ložiska. Dlhodobá prevádzka ložiska sa nedá okamžite vymeniť. Prevádzková vôľa sa bude naďalej zvyšovať. Keď sa olejová medzera rozšíri na určitú úroveň, zvýšia sa aj vibrácie strojov a zariadení. Rozšírenie vibrácií strojov a zariadení tiež spôsobí devastačné škody na každom mieste, takže sa dostane do polarizácie. Preto je veľmi dôležité pravidelne kontrolovať vôľu ložiska a vypracovať efektívny čas cyklu demontáže ložiska;

Ložisko motora

(3) Neplatný tesniaci výkon : situácia bezprostredne spôsobená neúčinným tesniacim výkonom 1: úniky maziva, čo má za následok zlé mazanie ložiska; po druhé, vonkajšia voda a pevné zvyšky sa dostanú do ložiska motora, čím sa zhorší erózia a opotrebovanie ložiska atď. Ak je ložisko vážnejšie, koleso ložiska sa zablokuje a spáli; akonáhle je ložisko spálené, časť ložiska motora sa zahreje, teplota stúpne a vnútorný otvor ložiska a povrch ložiska sa na mieste okamžite roztavia, čo vedie k poškodeniu hriadeľa motora;

(4) Bežná kontrola údržby nie je okamžitá alebo chýbajú metódy kontroly údržby : počas celého procesu údržby nie je možné okamžite a primerane zistiť hluk a vibrácie spôsobené opotrebovaním ložísk na mieste. Nakoniec to bude okamžite kvôli nadmernému opotrebovaniu ložísk. Alebo nepriamo spôsobiť opotrebovanie polohy ložiska.

https://www.ydbearing.net/